HPDC: 流体挙動
![ショートショットは、解析結果と比較して良好な相関性を示します。 Littler Diecast社様提供](../../wp-content/uploads/2014/02/HPDC-simulation-flow-pattern.jpg) ショートショットは、解析結果と比較して良好な相関性を示します。 Littler Diecast社様提供
シミュレーションとショートショトの比較
![左から: トランスミッションハウジング、オイルパン、自動車部品](../../wp-content/uploads/2015/08/app_cast_validations.png) 左から: トランスミッションハウジング、オイルパン、自動車部品
重力鋳造: 充填挙動シミュレーション
![X線写真とFLOW-3D CAST解析との比較。A356アルミニュウム溶湯の砂型重力鋳造3次元解析(コンタは、溶湯圧力です。) 充填のX線写真の出展は、'Modeling of Casting, Welding, and Advanced Solidification Processes VII, London, 1995.'](../../wp-content/uploads/2015/08/validation_casting.png) X線写真とFLOW-3D CAST 解析との比較。A356アルミニュウム溶湯の砂型重力鋳造3次元解析(コンタは、溶湯圧力です。) 充填のX線写真の出展は、’Modeling of Casting, Welding, and Advanced Solidification Processes VII, London, 1995.’
ロストフォーム充填予測
![ロストフォーム L850ブロックバルクヘッドスライスでのX線映像と FLOW-3D CASTの流動解析の比較。GM パワートレイン様提供](../../wp-content/uploads/2014/02/app_cast_lostfoam_gm1.gif) ロストフォーム L850ブロックバルクヘッドスライスでのX線映像と FLOW-3D CAST の流動解析の比較。GM パワートレイン様提供
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HPDCの検証
![ショートショットによるHPDC鋳造の検証](../../wp-content/uploads/2015/08/app_cast_hpdcvalidation.png) ショートショットによるHPDC鋳造の検証
空気連行(空気巻き込み)
![ディーゼルエンジン用オイルフィルターハウジングのX線写真との検証。結果は、巻き込まれた空気の割合(%)をカラーで表示しています。 X線写真の赤枠エリアは、気孔(巣)集中が見られます。](../../wp-content/uploads/2014/02/app_cast_AlbanyChicagoValidation.jpg) ディーゼルエンジン用オイルフィルターハウジングのX線写真との検証。結果は、巻き込まれた空気の割合(%)をカラーで表示しています。X線写真の赤枠エリアは、気孔(巣)集中が見られます。
重力鋳造: 充填挙動シミュレーション
![FLOW-3Dの引け巣予測モデルにより予測された引け巣は、実製品の写真でも観察することができる。製品部、ゲートおよびスプルーの荒れた表面は引け巣に起因する。](../../wp-content/uploads/2015/08/validation_casting2.png) FLOW-3Dの引け巣予測モデルにより予測された引け巣は、実製品の写真でも観察することができる。製品部、ゲートおよびスプルーの荒れた表面は引け巣に起因する。
溶損の予測
![キャビテーションによる溶損の領域は、実際のケースとの比較においてFLOW-3D CAST解析結果は正しい位置を示した。](../../wp-content/uploads/2014/02/identifying-defects-flow3d-cast.jpg) キャビテーションによる溶損の領域は、実際のケースとの比較においてFLOW-3D CAST 解析結果は正しい位置を示した。
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